-
Цистерналық рельсті түтік (қос қаңқа)
Цистерна рельсінің шлангісі шланг тізбегін танкер коллекторына қосу үшін пайдаланылады. Бұл шлангтың ортасында ең аз қалтқы бар, ол жерде цистерна рельсінің үстіне иіледі, әр ұшында шлангтың қалтқылығын қамтамасыз ететін қосымша флотация бар. Танкердің қосылым ұшында үлкенірек қалқымалы қондырғы бар. клапан мен муфта жабдығын қолдауға көмектесу үшін сыртқы ұшына қарағанда. -
Құйрық шлангі (Қос қаңқа)
Танкерді жалғау шлангісінің алдындағы соңғы бірнеше шланг, құйрық шлангісі қалқымалы шланг тізбегінің танкер ұшында өңдеуді жақсарту үшін икемді болу үшін арнайы әзірленген. Ол әрқашан магистральдық шланг пен MBC-ны резервуар рельсінің шлангіне қосу үшін пайдаланылады. -
Редуктор шлангісі (Қос қаңқа)
Редуктор шлангісі үлкен тесігі бар магистральдық шланг пен кіші тесігі бар құйрық шлангының арасында, конустық фитингтің үлкен ұшында жасалған.Шлангтың сыртқы диаметрі бүкіл ұзындықта бірдей болып қалады. Әдеттегі қысқартулар 24/20＂, 20/16＂, 16/12＂. -
Негізгі шланг (Қос қаңқа)
Магистральдық шланг шланг сымының көп бөлігін құрайды, түтіктің сыртқы диаметрі бүкіл ұзындықта бірдей болып қалады. -
Бір ұшы күшейтілген жартылай қалқымалы шланг （Қос қаңқа）
Әдетте қолданбалар бір нүктелі арқандардың немесе басқа май тасымалдау қондырғыларының терминалын қосу үшін қолданылады. Ол қаттыдан икемдіге өтуге және иілу сәтін шлангтың ортасына қарай жылжытуға мүмкіндік береді.
Сәлеметсіз бе, біздің өнімдермен кеңесуге келіңіз!