-
Цистерналық рельсті түтік (қос қаңқа)
Цистерна рельсінің шлангісі шланг тізбегін танкер коллекторына қосу үшін пайдаланылады. Бұл шлангтың ортасында ең аз қалтқы бар, ол жерде цистерна рельсінің үстіне иіледі, әр ұшында шлангтың қалтқылығын қамтамасыз ететін қосымша флотация бар. Танкердің қосылым ұшында үлкенірек қалқымалы қондырғы бар. клапан мен муфта жабдығын қолдауға көмектесу үшін сыртқы ұшына қарағанда. -
Цистерналық рельс шлангісі (Бір қаңқа)
Цистерна рельсінің шлангісі шланг тізбегін танкер коллекторына қосу үшін пайдаланылады. Бұл шлангтың ортасында ең аз қалтқы бар, ол жерде цистерна рельсінің үстіне иіледі, әр ұшында шлангтың қалтқылығын қамтамасыз ететін қосымша флотация бар. Танкердің қосылым ұшында үлкенірек қалқымалы қондырғы бар. клапан мен муфта жабдығын қолдауға көмектесу үшін сыртқы ұшына қарағанда. -
Цистерналық рельс шлангісі (Бір қаңқа)
Цистерна рельсінің шлангісі шланг тізбегін танкер коллекторына қосу үшін пайдаланылады. Бұл шлангтың ортасында ең аз қалтқы бар, ол жерде цистерна рельсінің үстіне иіледі, әр ұшында шлангтың қалтқылығын қамтамасыз ететін қосымша флотация бар. Танкердің қосылым ұшында үлкенірек қалқымалы қондырғы бар. клапан мен муфта жабдығын қолдауға көмектесу үшін сыртқы ұшына қарағанда. -
Цистерналық рельсті түтік (қос қаңқа)
Цистерна рельсінің шлангісі шланг тізбегін танкер коллекторына қосу үшін пайдаланылады. Бұл шлангтың ортасында ең аз қалтқы бар, ол жерде цистерна рельсінің үстіне иіледі, әр ұшында шлангтың қалтқылығын қамтамасыз ететін қосымша флотация бар. Танкердің қосылым ұшында үлкенірек қалқымалы қондырғы бар. клапан мен муфта жабдығын қолдауға көмектесу үшін сыртқы ұшына қарағанда. -
Құйрық шлангі (Жалғыз қаңқа)
Танкерді жалғау шлангісінің алдындағы соңғы бірнеше шланг, құйрық шлангісі қалқымалы шланг тізбегінің танкер ұшында өңдеуді жақсарту үшін икемді болу үшін арнайы әзірленген. Ол әрқашан магистральдық шланг пен MBC-ны резервуар рельсінің шлангіне қосу үшін пайдаланылады. -
Құйрық шлангі (Қос қаңқа)
Танкерді жалғау шлангісінің алдындағы соңғы бірнеше шланг, құйрық шлангісі қалқымалы шланг тізбегінің танкер ұшында өңдеуді жақсарту үшін икемді болу үшін арнайы әзірленген. Ол әрқашан магистральдық шланг пен MBC-ны резервуар рельсінің шлангіне қосу үшін пайдаланылады. -
Редуктор шлангісі (Бір қаңқа)
Редуктор шлангісі үлкен тесігі бар магистральдық шланг пен кіші тесігі бар құйрық шлангының арасында, конустық фитингтің үлкен ұшында жасалған. Шлангтың сыртқы диаметрі бүкіл ұзындықта бірдей болып қалады. Әдеттегі қысқартулар 24/20＂, 20/16＂, 16/12＂. -
Редуктор шлангісі (Бір қаңқа)
Редуктор шлангісі үлкен тесігі бар магистральдық шланг пен кіші тесігі бар құйрық шлангының арасында, конустық фитингтің үлкен ұшында жасалған. Шлангтың сыртқы диаметрі бүкіл ұзындықта бірдей болып қалады. Әдеттегі қысқартулар 24/20＂, 20/16＂, 16/12＂. -
Редуктор шлангісі (Қос қаңқа)
Редуктор шлангісі үлкен тесігі бар магистральдық шланг пен кіші тесігі бар құйрық шлангының арасында, конустық фитингтің үлкен ұшында жасалған. Шлангтың сыртқы диаметрі бүкіл ұзындықта бірдей болып қалады. Әдеттегі қысқартулар 24/20＂, 20/16＂, 16/12＂. -
Редуктор шлангісі (Қос қаңқа)
Редуктор шлангісі үлкен тесігі бар магистральдық шланг пен кіші тесігі бар құйрық шлангының арасында, конустық фитингтің үлкен ұшында жасалған. Шлангтың сыртқы диаметрі бүкіл ұзындықта бірдей болып қалады. Әдеттегі қысқартулар 24/20＂, 20/16＂, 16/12＂. -
Негізгі шланг (Бір қаңқа)
Магистральдық шланг шланг сымының көп бөлігін құрайды, түтіктің сыртқы диаметрі бүкіл ұзындықта бірдей болып қалады. -
Негізгі шланг (Қос қаңқа)
Магистральдық шланг шланг сымының көп бөлігін құрайды, түтіктің сыртқы диаметрі бүкіл ұзындықта бірдей болып қалады. -
Негізгі шланг (Бір қаңқа)
Магистральдық шланг шланг сымының көп бөлігін құрайды, түтіктің сыртқы диаметрі бүкіл ұзындықта бірдей болып қалады. -
Негізгі шланг (Қос қаңқа)
Магистральдық шланг шланг сымының көп бөлігін құрайды, түтіктің сыртқы диаметрі бүкіл ұзындықта бірдей болып қалады. -
Бір ұшы күшейтілген жартылай қалқымалы шланг （Қос қаңқа）
Әдетте қолданбалар бір нүктелі арқандардың немесе басқа май тасымалдау қондырғыларының терминалын қосу үшін қолданылады. Ол қаттыдан икемдіге өтуге және иілу сәтін шлангтың ортасына қарай жылжытуға мүмкіндік береді. -
Бір ұшы күшейтілген жартылай қалқымалы шланг (Бір қаңқа)
Әдетте қолданбалар бір нүктелі арқандардың немесе басқа май тасымалдау қондырғыларының терминалын қосу үшін қолданылады. Ол қаттыдан икемдіге өтуге және иілу сәтін шлангтың ортасына қарай жылжытуға мүмкіндік береді. -
Бір ұшы күшейтілген жартылай қалқымалы шланг (Бір қаңқа)
Әдетте қолданбалар бір нүктелі арқандардың немесе басқа май тасымалдау қондырғыларының терминалын қосу үшін қолданылады. Ол қаттыдан икемдіге өтуге және иілу сәтін шлангтың ортасына қарай жылжытуға мүмкіндік береді. -
Бір ұшы күшейтілген жартылай қалқымалы шланг （Қос қаңқа）
Әдетте қолданбалар бір нүктелі арқандардың немесе басқа май тасымалдау қондырғыларының терминалын қосу үшін қолданылады. Ол қаттыдан икемдіге өтуге және иілу сәтін шлангтың ортасына қарай жылжытуға мүмкіндік береді. -
Жағалары бар бір ұшы күшейтілген шланг (Бір қаңқа)
Шланг баулары SPM немесе PLEM теңіз түбіндегі қатты құбырларға қосылатын жерлерде пайдалануға арналған. -
Жағасы бар бір ұшы күшейтілген шланг (Қос қаңқа)
Шланг баулары SPM немесе PLEM теңіз түбіндегі қатты құбырларға қосылатын жерлерде пайдалануға арналған. -
Жағасы жоқ бір ұшы күшейтілген шланг (Қос қаңқа)
Шланг баулары SPM немесе PLEM теңіз түбіндегі қатты құбырларға қосылатын жерлерде пайдалануға арналған. -
Жағасы жоқ бір ұшы күшейтілген шланг (Бір қаңқа)
Шланг баулары SPM немесе PLEM теңіз түбіндегі қатты құбырларға қосылатын жерлерде пайдалануға арналған. -
Жағасы бар магистральдық шланг (Бір қаңқа)
Шлангтың сыртқы диаметрі бүкіл ұзындықта бірдей болып қалады, ол суасты шлангінің негізгі құрамдас бөлігі болып табылады. -
Жағалары бар магистральдық шланг (Қос қаңқа)
Шлангтың сыртқы диаметрі бүкіл ұзындықта бірдей болып қалады, ол суасты шлангінің негізгі құрамдас бөлігі болып табылады. -
Жағасы жоқ магистральдық шланг (Жалғыз қаңқа)
Шлангтың сыртқы диаметрі бүкіл ұзындықта бірдей болып қалады, ол суасты шлангінің негізгі құрамдас бөлігі болып табылады. -
Жағасы жоқ магистральдық шланг (Қос қаңқа)
Шлангтың сыртқы диаметрі бүкіл ұзындықта бірдей болып қалады, ол суасты шлангінің негізгі құрамдас бөлігі болып табылады. -
50м Док Мұнай/Газ/ЛГШ түтігі
Қолдану Док май түтігі мұнай өнімдерінде максималды қызмет ету мерзіміне және 300 PSI қызмет көрсету қысымында тазартылған отынды тасымалдауға арналған. Бұл док шлангінің дизайны жоғары жұмыс қысымы немесе үйкеліс үшін ауыр қабырға қажет болған жағдайда тиімді. Док шлангілері - баргерлер, сақтау цистерналары және теңіз кемелері арасында тасымалдауға арналған ауыр сору және шығару шлангілері. Бұл шлангтарда 50-100% хош иісті құрамға дейін тасымалдағышқа қарсы тұру үшін арнайы жасалған түтік бар, ал қақпақ ... -
11,8 м қондырмаға арналған мұнай/газ/LPG шлангі
Док /жүк майы шлангі Док Мұнай тасымалдау шлангі Құрылысы: Түтік: қара, тегіс, нитрил синтетикалық резеңке, 50% хош иісті құрамға жарамды. Арматура: бұрандалы сыммен, антистатикалық сымдармен қамтамасыз етілген ауыр салмақты синтетикалық шина сымын көбейтіңіз. Қақпақ: қара, қапталған, жоғары тозуға, озонға және ауа райына төзімділік үшін синтетикалық резеңке. Идеал Температура: -40℃ - +100℃( 180℉) Қауіпсіздік факторы: 5:1 Қондырмаға арналған май тасымалдау шлангінің Сипаттамасы: бір жағы бекітілген және бір жағы бұралатын C/W кіріктірілген фланецтер... -
Шлам соратын түтік
Шлам сорғыш шланг ZEBUNG резеңке тереңдету шлангілері біздің клиенттеріміздің арнайы талаптарын ескере отырып жасалған. Біз идентификаторы 100 мм-ден 2200 мм-ге дейінгі түтік өлшемдерін жасай аламыз. Біздің дизайнерлер қызмет көрсету талаптары мен клиенттеріміз сұраған талаптарды қанағаттандыру үшін, яғни тозуға төзімділік, қысым көрсеткіштері, созылу күші, иілу мүмкіндіктері және басқа параметрлер бойынша бізге қолжетімді өнімдердің кең ауқымынан ең қолайлы материалдарды таңдайды. Жалпы ZEB... -
Қалқымалы тереңдеткіш шланг
Өзендерде, көлдерде, порттарда шөгінділерді тереңдету және шламды тазалау үшін қолданылады. Бұл өнімнің күшті жүк көтеру қабілеті, коррозияға төзімділігі, тотығуға төзімділігі, ұзақ қызмет ету мерзімі және техникалық қызмет көрсетудің төмен құнының артықшылықтары бар, бұл оны қазіргі суды үнемдеу инженериясында маңызды инженерлік жабдыққа айналдырады.
Сәлеметсіз бе, біздің өнімдермен кеңесуге келіңіз!